Kılıçdaroğlu neden İpekyolu projesini Azarbaycan üzerinden geçmesine karşı çıkarak, İran üzerinden geçirmek istiyor? Çünkü İran ipek yolunun Türkiye'den geçmesine karşı dolayısıyla Kılıçdaroğlu ipek yolunun Türkiye'den geçmesine karşı... PEKİ İPEKYOLU NE DEMEK 6' Masa neden mega projeleri istemiyor sorusunun cevabı aslında çok basit çünki batı istemiyor.Batı Türkiye'nin milli gelirinin belli bir noktaya geleceğini biliyor.Bu projeler doğu batı kuzey güneyin ticaret,üretim merkezine dönüşmesine neden olacağını Türkiye'nin süper güç olacağını Müslüman ve Türk olması bu durum suyun akışının değişmesine neden olacağı batının zayıflamasınına ve doğunun zenginleşmesi anlamına geldiğinden korkuyor.Yine bu durum batının yeni bir dünya savaşında tetikçi olarak kullanmak istediĝi askerlerimizi ve gençlerimizi kullanmayacak olması, bir başka açıdan Türkiye'nin kazandığı bu ivme sayesinde denge politikasını başarması ve lider ülke konumuna geçmesinden çok büyük endişe duyan batı alabildiğine içerideki hainlere yatırım yapıyor ve onlarda batıya bu projeleri yok edeceğine dair sözler veriyorlar. Sadece batının istemediği bazı projelerin nasıl suyun akışdeğişmesinden bahsedeceğim ...bunlar Osmanlı'yıda böyle çökertiler gücü ele geçirdiler...işte projelerin neden olacağı ipekyolu projesi..İPEK YOLUOsmanlı Neden Çöktü?Osmanlı Devletinin en önemli çöküş nedenlerinden biri ekonomi. Ekonominin çökmesi gelir kaynaklarının yok olmasının nedenlerinden biri ipek ve baharat yollarının baypas edilmesidir. İpek Yolu Nasıl Baypas Edildi?Batılı devletler Osmanlı Devletini çökertmek için ellerinden gelen her yolu denemişlerdir. İranlılarla ilişki kurarak İran ve Ermenileri bir araya getirmiş, İpek Yolu için bent oluşturmuşlar kısmi engellemeyi başarmışlardır. Daha farklı yollar deneyerek Ümit Burnunun keşfinden sonra ve Süveyş Kanalının açılmasıyla ipek yolu tamamen baypas olmuş Osmanlı Devleti zayıflamaya başlamış batı güçlenmiştir. Osmanlı zayıflarken Osmanlı devleti içerisinde işbirlikçiler yetiştirmişlerdir. Osmanlı devletinin son padişahları bunu fark etmiş ticaret, denizlerden karaya çekmek için önemli projeler geliştirmişlerdir. Abdülaziz İstanbul Boğazı Köprüsünü projesini geliştirmiş fakat batının içimizde yetiştirdiği işbirlikçileri sayesinde elim bir darbe girişimi sonucu şehit edilmiştir. Daha sonra Abdülhamit kapsamlı projeler geliştirmiş (köprü, tüp geçit, hicaz demir yolu, Avrasya demir yolu, tünel projeleri, DAP, GAP, KOP) bu projeleri hazırlatmıştır. Hicaz ve Kars demir yollarının tamamlamayı başarmış ancak yine içimizdeki işbirlikçiler sayesinde darbe ile tahttan indirilmiştir. Abdülhamit tahttan indirildikten kısa bir süre sonra Osmanlı parçalanmıştır. Hatta hicaz bölgesinde isyan çıkaranlar lawrence ilk işi hicaz tren yolunu tahrip etmek olmuştur.normalde bölge halkının kalan nimetlerden yararlanması gerekirken böyle şeylere başvurması ilgi çekici ve stratejiktir.